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Castrol Optigear BM 220

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嘉实多Optigear BM 系列齿轮油是含有微流变复合增长剂(MFT)的无固体增长剂的齿轮油 。
产品详情

Castrol Optigear BM 220

嘉实多Optigear BM 系列齿轮油是含有微流变复合增长剂(MFT)的无固体增长剂的齿轮油 。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面委顿、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平坦造成的表表磨损 。微流变技术(Microflux Trans)增长剂能极大改善摩擦表表光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的水平 。在摩擦表表,极化的MFT复合增长剂可在摩擦产生之前,就在摩擦表表上瞬间形成钝化膜 。在肯定的载荷下,MFT增长剂可在摩擦面上形成坚韧的;げ 。

在沉负荷的作用下,MFT复合增长剂的组分被**,并扩散到表表下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦个性 。有机反映产品成为摩擦聚合物系统的一部门 。分歧于传统光滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,拥有优良的光滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力光滑膜更容易维持 。这种怪异的物理—化学反映属于嘉实多特有技术,可形成一层非亏损性光滑摩擦表表 。

 

MFT复合增长剂技术即便在极端的压力、振动、冲击载荷、高快或低快运杏注或可变工况下均可提供好的防磨损;ず图偷哪Σ料凳 。 

Optigear BM系列齿轮油切合甚至超过DIN 51517 第 3 部门CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求 。

利用场所

所有类型的工业齿轮,尤其是在传统的极压光滑油无法满足的极沉载荷下运行的齿轮

在极端的机械工况、振动和高温下维持持久光滑机能

正齿轮和锥齿轮,以及中等负荷的蜗轮

在高滑动摩擦和达到 2000 N/mm2的高赫兹表表压力作用下的齿轮(起落机、滚轧机、带式输送机、挤压机、振动机、破碎机、高快织布机和分离机)

偏疼轮、凸轮轴和行星齿轮

变快传动装置 (PIV)

密封式齿轮联轴器

所有类型的轴承,尤其是球面滚子轴秤注满装圆柱滚子轴承和止推轴承

循环系统

产品利益

由于摩擦和磨损的减幼,耽搁了设备的使用寿命,降低了守护和出产成本;

缩短设备磨合期,使设备在*短功夫内达到满负荷运行;

耽搁使用寿命和光滑油换油距离,从而降低光滑油的亏损和废油处置的成本;

降低摩擦系数、降低光滑油和部件温度及改善运行效能,从而节俭能源;

产品精减,即简化和削减光滑油脂和备件的种类及数量;

降低某些利用中因“平生”滑润的高频粘滑而导致的噪声;

建复已有的齿轮危险


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嘉实多Optigear BM 系列齿轮油是含有微流变复合增长剂(MFT)的无固体增长剂的齿轮油 。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面委顿、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平坦造成的表表磨损 。微流变技术(Microflux Trans)增长剂能极大改善摩擦表表光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的水平 。在摩擦表表,极化的MFT复合增长剂可在摩擦产生之前,就在摩擦表表上瞬间形成钝化膜 。在肯定的载荷下,MFT增长剂可在摩擦面上形成坚韧的;げ 。

在沉负荷的作用下,MFT复合增长剂的组分被**,并扩散到表表下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦个性 。有机反映产品成为摩擦聚合物系统的一部门 。分歧于传统光滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,拥有优良的光滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力光滑膜更容易维持 。这种怪异的物理—化学反映属于嘉实多特有技术,可形成一层非亏损性光滑摩擦表表 。

 

MFT复合增长剂技术即便在极端的压力、振动、冲击载荷、高快或低快运杏注或可变工况下均可提供好的防磨损;ず图偷哪Σ料凳 。 

Optigear BM系列齿轮油切合甚至超过DIN 51517 第 3 部门CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求 。

利用场所

所有类型的工业齿轮,尤其是在传统的极压光滑油无法满足的极沉载荷下运行的齿轮

在极端的机械工况、振动和高温下维持持久光滑机能

正齿轮和锥齿轮,以及中等负荷的蜗轮

在高滑动摩擦和达到 2000 N/mm2的高赫兹表表压力作用下的齿轮(起落机、滚轧机、带式输送机、挤压机、振动机、破碎机、高快织布机和分离机)

偏疼轮、凸轮轴和行星齿轮

变快传动装置 (PIV)

密封式齿轮联轴器

所有类型的轴承,尤其是球面滚子轴秤注满装圆柱滚子轴承和止推轴承

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产品利益

由于摩擦和磨损的减幼,耽搁了设备的使用寿命,降低了守护和出产成本;

缩短设备磨合期,使设备在*短功夫内达到满负荷运行;

耽搁使用寿命和光滑油换油距离,从而降低光滑油的亏损和废油处置的成本;

降低摩擦系数、降低光滑油和部件温度及改善运行效能,从而节俭能源;

产品精减,即简化和削减光滑油脂和备件的种类及数量;

降低某些利用中因“平生”滑润的高频粘滑而导致的噪声;

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