AeroShell Turbine Oil 390是一种3毫米?/秒的合成二酯油
，有助于提高辅助动力装置（APU）的启动靠得住性
，出格是冷浸启动。

特点和优势

靠得住的冷浸启动

在冷浸启动温度（–40°C）下
，粘度显著低于尺度的5厘斯特油
，从而削减了低温下的粘性阻力。

支持ETOPS?运营

在极寒前提下提高APU起动靠得住性
，从而较大化ETOPS功夫。

降低APU守护成本

在辅助动力装置启动过程中削减部件磨损
，从而降低守护成本。

利用法式

AeroShell Turbine Oil 390重要作为英国涡轮喷气发起机的改进型3毫米2/秒油而开发。AeroShell Turbine Oil 390已获得涡轮发起机的认可。

最近
，由于AeroShell Turbine Oil 390拥有低温个性
，因而人们对在辅助动力装置（APU）中使用这种油阐发出了兴致
，以克服冷浸的影响。通常的做法是在巡航过程中关关APU
，而后APU会经历长功夫的冷浸。当沉新启动该装置时
，会遇到相当大的难题
，导致装置在给定的功夫内无法达到正常转快
，从而导致启动失败。

在APU经历长功夫冷浸的情况下
，APU中使用的尺度5毫米2/秒油的粘度会从100°C时的5毫米2/秒增长到-40°C时的通常10,000毫米2/秒。在这种高粘度下
，油无法轻松流动
，导致APU内出现大的粘性阻力
，从而导致启动难题。相比之下
，AeroShell Turbine Oil 390的粘度增长幅度要幼得多（通常在-40°C时为2000毫米2/秒）
，粘性阻力也相应削减
，通常足以克服启动难题问题。

迄今为止的所有经验批注
，当使用AeroShell Turbine Oil 390时
，辅助动力装置的低温靠得住性得到了显著改善。