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Addinol Stromungsgetriebeol SGL 18

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ADDINOL SGL 18是一种光滑油,由高度耐老化的矿物油基础和特殊增长剂组成,可提供极高的磨损;。

用处
? 极度适合用于先进和壮大的水力动力变快箱
? 可用作机车流动变快箱的工作液体
? 固定系统中的动力传输介质
? 可用于特殊液压系统、液体离合器和扭矩转换器,切合设备造作商的要求
? ADDINOL SGL 18 流动变快箱油重要用于机车和固定装置的流动技术
产品详情

Addinol Stromungsgetriebeol SGL 18

ADDINOL SGL 18是一种光滑油,由高度耐老化的矿物油基础和特殊增长剂组成,可提供极高的磨损;。

用处

 ? 极度适合用于先进和壮大的水力动力变快箱

 ? 可用作机车流动变快箱的工作液体

 ? 固定系统中的动力传输介质

 ? 可用于特殊液压系统、液体离合器和扭矩转换器,切合设备造作商的要求

 ? ADDINOL SGL 18 流动变快箱油重要用于机车和固定装置的流动技术

产品介绍

柴油液压机车的液压变压器凭据造作商的要求优先使用发起机油。

在这里,经过造作商规格测试后,能够使用ADDINOL Marine MS 4011。


 ?较高的吞噬能力,较佳的防磨机能和极度高的灰色污渍接受能力

 ? 优异的泡沫抑造

 ? 高耐氧化、耐温度和耐老化

 ? 对钢铁和有色金属的侵蚀;ぜ群


优势

 ?只管接受高负荷,但机械应力幼,不会对摩擦合作同伴造成过早委顿

 ? 机械元件寿命长,运行成本降低

 ? 即便在不利的流动前提下也能实现无故障操作

 ? 即便在高要求下也能维持极长的油填充寿命

 ? ;せ翟免受生锈和变色


规格 / 颁布

切归并超过国际规范:

 ? DIN 51517-3(CLP)

 ? 切合DIN 51524-2(HLP)尺度

 ? ISO 3448(ISO VG 32)

 ? ISO 6743-3 HM

 ? ISO 6743-6 CKC

 ? ISO 6743-6 CKD

 ? ISO 11158 尺度

 ? ISO 12925-1 尺度

颁布建议 :

 ? 德国铁路公司

 ? 福伊特 Turbo

 ? 液压冷却

 ? 林格


Addinol Stromungsgetriebeol SGL 18

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ADDINOL SGL 18是一种光滑油,由高度耐老化的矿物油基础和特殊增长剂组成,可提供极高的磨损;。

用处
? 极度适合用于先进和壮大的水力动力变快箱
? 可用作机车流动变快箱的工作液体
? 固定系统中的动力传输介质
? 可用于特殊液压系统、液体离合器和扭矩转换器,切合设备造作商的要求
? ADDINOL SGL 18 流动变快箱油重要用于机车和固定装置的流动技术
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产品详情

Addinol Stromungsgetriebeol SGL 18

ADDINOL SGL 18是一种光滑油,由高度耐老化的矿物油基础和特殊增长剂组成,可提供极高的磨损;。

用处

 ? 极度适合用于先进和壮大的水力动力变快箱

 ? 可用作机车流动变快箱的工作液体

 ? 固定系统中的动力传输介质

 ? 可用于特殊液压系统、液体离合器和扭矩转换器,切合设备造作商的要求

 ? ADDINOL SGL 18 流动变快箱油重要用于机车和固定装置的流动技术

产品介绍

柴油液压机车的液压变压器凭据造作商的要求优先使用发起机油。

在这里,经过造作商规格测试后,能够使用ADDINOL Marine MS 4011。


 ?较高的吞噬能力,较佳的防磨机能和极度高的灰色污渍接受能力

 ? 优异的泡沫抑造

 ? 高耐氧化、耐温度和耐老化

 ? 对钢铁和有色金属的侵蚀;ぜ群


优势

 ?只管接受高负荷,但机械应力幼,不会对摩擦合作同伴造成过早委顿

 ? 机械元件寿命长,运行成本降低

 ? 即便在不利的流动前提下也能实现无故障操作

 ? 即便在高要求下也能维持极长的油填充寿命

 ? ;せ翟免受生锈和变色


规格 / 颁布

切归并超过国际规范:

 ? DIN 51517-3(CLP)

 ? 切合DIN 51524-2(HLP)尺度

 ? ISO 3448(ISO VG 32)

 ? ISO 6743-3 HM

 ? ISO 6743-6 CKC

 ? ISO 6743-6 CKD

 ? ISO 11158 尺度

 ? ISO 12925-1 尺度

颁布建议 :

 ? 德国铁路公司

 ? 福伊特 Turbo

 ? 液压冷却

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